Décarbonation du transport maritime et des carburants du futur
L'épine dorsale de l'économie internationale
Le transport maritime est l'épine dorsale de l'économie internationale. Selon la Conférence des Nations Unies sur le commerce et le développement (CNUCED), il s'agit sans conteste du mode de transport de marchandises le plus efficace, assurant près de 80 % du volume des échanges mondiaux.
Avec le développement continu du secteur maritime, les émissions de carbone liées au transport maritime augmentent fortement.
Émissions de carbone croissantes
Face à l’augmentation des émissions de carbone du transport maritime, l’Organisation maritime internationale (OMI) s’est fixé pour objectif de réduire ces émissions d’au moins 40 % d’ici à 2030 et de 70 % d’ici à 2050 par rapport aux niveaux de 2008. Pour y parvenir, le secteur maritime doit coopérer en prenant des mesures essentielles et des actions urgentes.
Un avenir durable
Aujourd'hui, le secteur maritime s'efforce d'évoluer vers un avenir durable. Par conséquent, entreprises de transport international Le secteur maritime devra prendre des décisions cruciales concernant les technologies et les investissements nécessaires pour maintenir sa compétitivité et sa position de leader en matière de conformité pour de nombreuses années à venir. Il est confronté à une transition énergétique visant à réduire ses émissions de gaz à effet de serre. De nombreuses énergies renouvelables ont été proposées pour remplacer les combustibles fossiles tels que l'ammoniac, les biocarburants, l'hydrogène, le GNL, le GPL, etc.
